（8月12日）從中國航空工業集團公司獲悉，國產AG600大型滅火、水上救援水陸兩棲飛機近日在航空工業高速水動力航空科技重點實驗室完成水動性能研發試驗。本次實驗，將調試好的按1：10比例制作的AG600飛機模型安裝在試驗拖曳設施下，分別在平靜水面和波浪水面條件下，測試了不同速度條件下飛機的吃水、俯仰姿態以及拉力等參數，同時監控飛機襟翼、螺旋槳等關鍵部位的水量噴濺情況。試驗的成功為AG600飛機水上首飛奠定了基礎。船與飛機的有趣結合，AG600飛機和我們見到的平時乘坐的飛機最大的不同，就是它帶有水上飛機的部分特征在AG600八年的研制過程中，已經在多個方面實現了中國航空領域零的突破。從2009年立項至今，國內共有20個省市、150多家企事業單位、十余所高校的數以萬計的科研人員參與AG600飛機的研制工作，最終AG600全機國產化率達到90%以上，實現了中國人在航空領域的全新突破。在二戰期間，美...

我們應該為在這樣一個時代、在這樣的事業里面感到自豪、感到驕傲?！T燦 試飛測試工程師曾經，能夠制造商用大飛機的實體，僅有美國的波音公司和歐洲的空客公司兩家。而這一“壟斷”，在2017年5月5日，隨著中國首款具有自主知識產權的C919的首飛成功，終于被打破。然而，首飛成功并不意味著C919能夠馬上交付使用。C919要真正飛上國際商用客機的舞臺，還要經歷800多項的試飛測試任務。這些測試任務，不僅是C919正式投入使用前的最后技術審核，更是對中國相關領域技術水平的審核。從Y10到C919“中國智造”傳承不斷程不時，新中國第一代飛機設計師，1951年畢業于北京清華大學航空工程系，親自參與了多款國產飛機的研制工作，并擔任中國設計的第一架大型噴氣式客機“運-10”（Y10）的總體設計及副總設計師。曾經，Y10是唯一能夠飛抵世界屋脊西藏拉薩的國產噴氣式大型客機。如今，馮燦，這個與程不時已成忘年交的清...

什么家伙能在水面上高速滑行也許你想到快艇但也可能是飛機！您瞧剛剛過去的周末當然是這個新聞最燃啦我國自主研發的世界在研最大水陸兩棲飛機——“鯤龍”AG600成功實現水上首飛這個會“游”的飛機、會“飛”的船與“鯤鵬”運-20軍用大型運輸機、C919大型客機并稱為國產大飛機“三劍客”而它成功“上天”的地方——荊門漳河機場正是由中建二局來“筑”力世界最大在研水陸兩棲飛機水上首飛，走你！10月20日，世界在研最大的水陸兩棲飛機——“鯤龍”AG600在由中建二局改造升級的荊門漳河機場實現水上首飛，標志著該飛機試飛試驗的又一關鍵性節點完成！繼2017年11月實現陸上首飛后，這一大飛機于今年8月成功降落至荊門漳河機場，并于國慶期間完成首次水上高速滑行。國內最大通用機場AG600在這里“扶搖而上”！直播中呈現的就是由中建二局改擴建的荊門漳河機場，它位于湖北省唯一國家水利風景區——漳河風景名勝區，屬于完成空中...

長期以來，由于中國海軍主要都是投入到水面艦艇的部隊建設，因為取得了“下餃子”般的成績。但是大家更關心的還是“大家伙”的建造進度，尤其是航空母艦。由于中國現在建造的滑躍起飛的6萬噸級的常規動力航空母艦已經駕輕就熟，于是大家把目光都集中在什么時候能造出滿載十萬噸核動力航空母艦的上。中國海軍未來一定會有核動力航母現代航空母艦的標桿無疑就是美軍的“福特”級核動力航母?！案Ｌ亍奔壣献畲筇攸c除了高度的自動化和搭載F-35艦載戰斗機以外，其使用的電磁彈射器EMALS也堪稱劃時代的產品；其實還有一個跟電磁彈射器一樣劃時代的電磁設備-先機飛機回收系統AARS，也就是電磁制造的攔阻索系統，卻并不怎么為人所知。其實，正是因為有了這兩套系統，才使得“福特”級可以完成從大型的E-2D預警機到小型的無人機的彈射和回收。而這兩套系統也是代表著美國海軍技術的最前沿。集群式突破成果這就有人會問，美軍這么先進，那么中國技術如...

近日，中國特檢院采購的DSI Gleeble3180型材料熱力模擬試驗機在順義基地完成驗收，并投入使用。Gleeble3180型材料熱力模擬試驗機可以模擬各種金屬材料的所有熱機械行為，對試樣進行可控可調節的加熱冷卻、加載力/位移/應變，或者兩者配合的各類操作，并實時采集相應數據，分析研究材料的各類行為。材料熱力模擬試驗機的驗收完成，標志著中國特檢院可以進行焊接熱影響區模擬、各類焊接裂紋行為模擬等特種設備行業急需的試驗。提高了中國特檢院金屬材料試驗研究條件，為未來的研究和檢測工作打下堅實的基礎。...

圖為中國直10ME 最近，據媒體報道，波羅的海開始后悔從土耳其進口T-129直升機的決定。由于美國的阻礙，無論是從美國進口AH-1Z直升機還是從土耳其進口T-129直升機，估計都不會在很長一段時間內交付，而且隨著另一名中國殺手武志10ME的成功。經過對武裝10Me的顯著改進，與原型五指10相比，它有了很大的改進。在這方面，波羅的海的一些網民說，根據客戶的需求，中國仍然是最可靠的，將迅速改進和升級他們銷售的設備，以滿足他們對這種武器的需求。據報道，由于巴基斯坦鐵路有許多反政府力量，巴基斯坦一直希望有強大的火力攻擊這些人，而直升機無疑是一個很好的選擇。在巴基斯坦鐵路提出購買計劃之前，中方提供了一架免費的武志-10型直升機供巴基斯坦軍隊嘗試，但最終沒有競爭獲得T 129的訂單。圖為武直-10試驗機 據了解，無芝-10型直升機被淘汰的一個重要原因是發動機動力不足，事實上，這也是我國的一種心臟病。由...

隨著第二艘自制航母已在江南造船廠準備進行模組化組裝，中國迫切需要一款全新艦載戰斗機的加入。美國《外交學者》網站近日透露，解放軍已將由中航工業沈飛集團推出的殲-31（FC-31）納入采購清單，期盼打造一支全新的航母編隊增強整體戰力。目前中國海軍對現役的殲-15艦載機的作戰性能和改進潛力都不滿意，加上為殲-20開發的新型發動機方面也遇到困難，因此讓殲-31戰機擁有更大的吸引力。這也意味著，「鶻鷹」將成為繼殲-20之后，解放軍采購的第二款隱身戰機。美國《航空周刊》也表示，鑒于中國海軍將支付大部分的開發和測試費用，中國空軍也將采購少量的殲-31戰機。該媒體強調，雖然殲-31仍存在許多問題，可能仍需要很長時間的發展，但在目前看來，中國海軍已經有了新一代艦載機計劃。▼殲-20也可能是中國下代艦載機的選項之一。事實上，有關于中國下一代艦載機的選擇過去有許多討論聲浪，軍事專家張召忠認為，殲-20上航母，無...

早在上個世紀中期德國人就曾設計出相似的飛機，被譽為空天轟炸機的“銀鳥”。這起初只是一種設想，當時西方軍隊希望可以有一種戰機不需要降落，甚至不用在空中加油的情況下，就能飛遍整個地球，并對任意目標進行精確性的打擊，這無疑將提升整個國家的戰略威懾力。當年德國軍工處于世界領先水平，所以進行了“銀鳥”項目。根據資料記載，這款德國設計的空天飛機，可以達到五馬赫以上的速度，利用超高音速飛行中的激波能量來為飛機提供動力。遺憾的是，由于當時的計算失誤，這款飛機不算成功。超快的速度并沒有為飛機提供動力，反而還產生了非常高的溫度，一度要將整個機身燒毀。人們這才發現，原來“永不著陸”的飛機并不好造。70多年過去了，中國完成了突破！這得益于中國跳脫了西方的傳統思維，中方選擇了太陽能作為此類飛機的動能，這就有效避免了高超音速飛行中的高溫給機身帶來的傷害。此次官方公布的太陽能無人技術驗證機幾乎滿足了人們此前期待的永不著...