這是追夢者讓夢想翱翔天際的故事

“凌晨三點起床，四點進場。特別寒冷，環境溫度在零下四十攝氏度。因為我們是航空人，為了國家的航空事業是要做點事情的?！?b>——辛旭東（ARJ21飛機副總設計師）

唐 瑛

“飛機設計很難，身邊的人都說我做不到，我想證明給他們看?！?/p>

沒有人心存僥幸，沒有人想要對付過去。安全是底線，品質是保證?！跋Ｍ琰c能夠把這個飛機拿出來，拿出來讓普通乘客去乘?！?b>——沈小明（中國民航華東地區管理局副局長）

許新華

“帶著你的團隊把信任贏回來！留下來！去攻克這個錯誤，去死磕試驗數據，帶著你的團隊去回顧你們之前的每一份報告、每一次計算。我們這個行業容不了半點差錯！”

“經過七天暴風雪的等待，我們現在從阿納德爾機場起飛，準備去美國阿拉斯加安克雷奇。之前七天，這個機場沒有一架飛機落地，所以說我們還是很幸運。馬上準備滑出?！?b>——ARJ21首席試飛員?趙鵬

高子健

“這么多困難都走過來了，我在模擬倉已經做過無數次模擬試飛了，我們不會失敗的?！?/p>

“如果沒有爬升到規定高度，局方可能就會認為既然沒有爬升到規定高度的能力，那就不會強求到三萬九千英尺 ?！?b>——試飛工程師 蘇翼

杜小雪

“我們今天所做的一切努力，都是為了明天讓每一位乘客放心?！?/p>

“精確度行不行，到底有多大誤差，因為適航有一定標準，也有規定。三百米高度，你低一百米，他高一百米，不就撞在一起了，這是不允許的?！?b>——試飛中心專家 韋顯成

鄭天行

“你們在做的事情并不是一個項目，而是在開啟一個航空工業的新時代！”

“飛機安全不安全，不是我說了算，也不是某一個人說了算，安全與否有一個嚴格的質量標準?！?b>——時任ARJ21總裝車間主任 韓建斌

杜根寶

“這每一架試驗機我都是看著生產組裝起來的，每一個螺絲釘上的螺紋我都清清楚楚，我看著它從無到有，就好像看著我女兒長大一樣?！?/p>

“大飛機夢是中國夢的一部分，我們整個團隊，我們所有航空人的大飛機夢，一定會跟著我們國家的中國夢，一起起飛，一起實現?！?b>——上海飛機設計研究院工程師 沙力塔那提?包拉提

劉 實

“這是史無前例的，國外也沒有做到過這么高的速度！”

“ARJ21搞成功，表示咱們國家的民機已經開始起步了，對咱們國家今后的包括C919、寬體飛機，整個民航飛機起步發展意義非常重大?！?b>——ARJ試飛現場飛行指揮 湯連剛

白永寬

“我們各個小組已經準備完畢了，隨時可以起飛?！?/p>

“飛機現在是一個‘冷浸透’的狀態，就是所有的設備都經歷了高寒的考驗，為了保證以后在航線運營上的正常工作，現在的測試要比正常的航線運營嚴酷得多?！?b>——環控專業課題主管 趙莉莉

何 麗

“中國大飛機的成功，意味著中國制造實力的騰飛?！?/p>